Подшипник Конический

Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), однорядным, основного конструктивного исполнения. Степень точности — 6 или 0, что особой роли не играет. Справа от номера подшипника проставляется индекс А, который означает повышенную грузоподъемность изделия. Угол контакта ? у этого типа составляет от 10 до 18° и именно его наличие позволяет изделию воспринимать, наряду с радиальными, высокие осевые односторонние нагрузки.

Основные производители — Волжский (15 ГПЗ) и Самарский (9 ГПЗ) подшипниковые заводы, выпускающие качественные изделия, которые не разваливаются в самый неподходящий момент. Также некоторое распространение получили подшипники Луцкого (28 ГПЗ) завода, Украина.

Подшипник этого типа используется в широко распространенной спецтехнике, тракторах и комбайнах, а также на обрабатывающем и добывающем оборудовании:

• Трактор 100, 102 (верхняя коническая пара ПВМ);
• Трактор МТЗ-82 (редуктор передачи переднего моста);
• Трактор Т-40А (конечная ведущая передача переднего моста);
• Экскаватор ЭКГ-12, 5 (кабельный барабан);
• Комбайны разных производителей (коническая передача);
• Автопогрузчики (4014, 4016, 4017, 4043, 4045) — грузоподъемник.

Зарубежное обозначение подшипника 7507 — 32207. Справа также возможна дополнительная маркировка (может отличаться в зависимости от бренда), так J (J2, J3) означает стальной штампованный сепаратор, а TN9 — литой сепаратор из полиамида, центрируемый по роликам.

Технические характеристики подшипника 7507

Внутренний диаметр – 35 мм;

Наружный диаметр – 72 мм;

Ширина – 24, 25 мм;

Масса – 0, 449 кг;

Количество роликов — 14 шт.;

Размеры ролика — 9, 16/10, 3х16, 4 мм;