Подшипник Конусный Роликовый

Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), однорядным, основного конструктивного исполнения, широкой серии. Изготавливается шестой или нулевой степени точности (для конических роликоподшипников степень точности — показатель мало значимый). Буква А справа от обозначения указывает на то, что подшипник усиленный. Угол контакта ? у этого типа составляет от 10 до 18°. С увеличением конусности наружного кольца возрастает осевая грузоподъемность и уменьшается радиальная. Для двухсторонней фиксации вала такие подшипники качения должны устанавливаться парами.

Подшипник является распространенным, поэтому многие предприятия включают его в свою номенклатуру. Наилучшее соотношение цены и качества предлагает Волжский подшипниковый завод (15 ГПЗ), так, по качеству он не уступает подшипнику, произведенному на 9 ГПЗ, а стоит примерно на 15% дешевле. Другие производители — 10 ГПЗ (Ростов-на-Дону), 9 ГПЗ (Самара), а также 28 ГПЗ (Луцк, Украина). Также активно ведется продажа китайских подшипников этого типа невысокого качества.

Подшипник 7612 применяется в следующей распространенной в пределах нашей страны технике:

• Грузовые автомобили МАЗ, КрАЗ и КамАЗ (43235, 5325, 5425) (ступица колес);
• Некоторые модели карьерных самосвалов БелАЗ (согласующая передача);
• Трактора Т-75 (задний мост) и ТДТ-55 (каретка подвески и направляющее колесо);
• Колесная пара трамвайных вагонов.
• Всевозможная импортная техника различного назначения.

Импортный аналог роликоподшипника этого типа имеет обозначение по международной номенклатуре — 32312. Не следует его путать с отечественным обозначением (так обозначается роликовый подшипник с короткими цилиндрическими роликами).

Технические характеристики подшипника 7612

Внутренний диаметр – 60 мм;

Наружный диаметр – 130 мм;

Ширина – 48, 5 мм;

Масса – 2, 98 кг;

Количество роликов в подшипнике — 14 шт.;

Размеры ролика — 16, 18/18, 59х34, 6 мм;