Форд Мондео Ступичный Подшипник
Что же улучшилось в Форд Мондео третьего поколения, что свело к минимуму необходимость ремонта Форд Мондео 3?
Во-первых, двигатели Форд Мондео 3, - как дизельный, так и бензиновый, - претерпели серьезные изменения. Так, производители отказались от устаревшей малоэффективной модели объемом 1.6 литра в пользу более производительных 1.8 и 2.0 -литровых двигателей, которые получили название Duratec. Дизель также увеличил свои объемы с 1.8 до 2.0 литров, улучшились и характеристики работы: появился принудительный впрыск топлива новая конфигурация турбины. Но, увы, за качество приходится платить: расход бензина возрос вместе с мощностью двигателя.
В связи с появлением двигателей нового поколения частота обращений по поводу ремонта и замены двигателей Форд Мондео резко снизилась. Однако остались прежние проблемы - засорение бензонасоса и, как следствие, необходимость ремонта или замены бензонасоса Форд Мондео 3.
Если причиной засорения бензонасоса является некачественное топливо с присадками, то причиной другой поломки Форд Мондео 3 - неисправностей в подвеске - являются некачественные дороги, а также обилие реагентов и влаги в холодное время года. Все это губительно сказывается на подвеске Форд Мондео 3 и требуется замена рулевых тяг Форд Мондео 3, замена заднего амортизатора, замена ступичного подшипника Форд Мондео 3, замена задних стоек.
Помимо работ, касающихся непосредственных поломок и требующих ремонта Форд Мондео 3, в наш автосервис обращаются автовладельцы для проведения различных процедур по техобслуживанию Форд Мондео 3. К их числу относится замена ремня ГРМ, замена масла Форд Мондео 3, а также замена свечей, замена масла в коробке передач, замена фильтров (салонного, воздушного и топливного).
ссылка техобслуживание форл
Кстати, в нашем техцентре имеется магазин автозапчастей Форд, где в продаже всегда имеются необходимые комплектующие для проведения техобслуживания Форд.
