Передние Ступичные Подшипники на Ланос

Подшипник ступицыПодшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), однорядным, основного конструктивного исполнения. Подшипник относится к серии особо легкого диаметра. Степень точности — 6 (отражена справа в номере через дефис). Чаще всего подобные изделия производятся с повышенной грузоподъемностью, что отражено в номере подшипника индексом А. Сепараторы могут быть изготовлены как из стали, так и текстолита. Поскольку основное предназначение этого изделия - передний подшипник ступицы Chevrolet Niva, то большинство автолюбителей предпочитает стальной (индекс А). Однако стоит знать, что если подшипник с таким сепаратором разлетиться (что немудрено, учитывая качество наших дорог), то может повредить опору. Текстолитовый сепаратор (буквы АЕ справа от номера) в этом случае вреда нанести не сможет.

Как и большинство подшипников ступиц роликового типа, 2007108 (нива подшипник ступицы) производится на двух ведущих заводах страны (остальных производителей, за исключением хороших зарубежных аналогов, лучше не выбирать):

  • 15 ГПЗ (Волжский подшипниковый завод) — ведущее предприятие по выпуску подшипников такой конструкции в России. По качеству его изделия не уступают, а по некоторым отзывам даже превосходят продукцию следующего крупнейшего производителя, но часто бывают дешевле. Это связано с применением более современного оборудования на этом предприятии. Маркировка VPZ. Цена подшипника ступицы этого производителя при покупке у дилеров составляет приблизительно 150 рублей. В последнее время продукция завода стала выходить под маркой «Волжский стандарт» в привлекательных упаковках;
  • 9 ГПЗ (Самарский подшипниковый завод) — старейшее из выпускающих ныне эту номенклатуру предприятие. Маркировка SPZ GROUP. Достаточно качественны и надежны;
  • В последнее время все большее распространение получают китайские подшипники (Craft, CX, KG, NXZ, АПП), качество материалов которых и степень точности обработки очень часто не соответствует принятым в нашей промышленности нормам. Эксплуатировать их в качестве подшипников ступиц крайне не рекомендуется.

Как уже выше отмечалось, практически единственный узел применения этого типа — передний ступичный подшипник Шеви-Нивы. Учитывая массовость этого автомобиля, данный тип — один из основных товаров магазинов автозапчастей. Помимо Нивы, он также устанавливается в дифференциал автомобиля «Москвич 2141″.

Передний Ступичный Подшипник на Лачетти

Передний Ступичный Подшипник Логан

Передний Ступичный Подшипник Калина

Передние Ступичные Подшипники Нива