Замена Стоек
Замена амортизационных стоек своими силами
| Цитата (sergey_spb Сегодня в 15:25) |
Да предварительно зубилом слегка расклинив кулак, сильно не надо его заколачивать кулак сам вниз пойдет |
Извините, но зубило ИМХО колхоз. Глядим в теме "тюнинг подвески" как это делается правильно, обточенным шестигранником на 10. Поэтому у вас и стойка плохо вставлялась ИМХО.
Респект вам и плюсег есиче.
- Добавлено: 17:34
| Цитата (sergey_spb Сегодня в 14:42) | Для замены передних стоек нам потребуется: ключи 13, 15, 17, 19, а также набор внутренних звездочек и шестигранников, пару отверток для нехитрых действий руками, зубило для расклинивания кулака в месте нижнего крепления стоки, стяжка для пружин.
|
Забыл накидной на 18 для откручивания штока аммортизатора. Причем очень желательно, чтобы он был изогнут буквой "зю"
- Добавлено: 17:38
| Цитата (sash2114 Сегодня в 16:26) | Амортизаторы любые перед установкой нужно прокачивать! Прокачиваются очень просто я раз пять полностью делал амортизатору рабочий ход, пока он нормально сам не начнет полностью выходить в верхнюю мертвую точку!! |
Во первых не любые. Оффдилеры Коней сказали, что конструкция этого не требует. Во вторых прокачивается не "рабочий ход 5 раз", а стойка переворачивается вверх ногами и сжимается до упора, далее удерживается (не миллиметра назад, иначе от такой прокачки толку ноль), переворачивается, и даем свободно выйти штоку. Так делаем раз 5.
