Заменить Подшипник Ступицы Переднего Колеса

Сегодня я хочу поговорить о регулировке подшипника ступицы переднего колена на ВАЗ 2107 своими руками. Если за этим не следить - будет снижаться срок службы подшипников, вибрация при движении вашего автомобиля и ускоренный износ шин. Стоит отметить, если Вы перетяните подшипник ступицы, они сильно нагреются и потеряют работоспособность.

Проверка подшипников ступицы переднего колеса на ВАЗ 2107

1. Прежде всего нужно подготовить автомобиль к осмотру.

2. Снимаем с нашего автомобиля колесо.

3. С помощью зубила снимаем защитный колпак подшипника передней ступицы.

4. Устанавливаем колесо без защитного колпака на место и крепим его двумя диаметрально расположенными болтами. Зубилом или бородком расправляем замятый буртик гайки подшипника передней ступицы и отворачиваем гайку торцовым ключом на 27 мм.

5. Затягиваем новую регулировочную гайку моментом 1, 9—2, 0 кг-см, при этом вращаем колесо в обоих направлениях для правильной установки роликов подшипников ступицы.

6. Ослабляем гайку и снова затягиваем ее моментом 0, 7 кг-см.

7. Постепенно отпускаем на 20— 25° регулировочную гайку и покачиваем колесо в вертикальной плоскости, добиваясь появления едва заметного люфта.

8. Стопорим гайку в этом положении зачеканкой буртика в пазы на конце цапфы поворотного кулака.

9. Удаляем из защитного колпака ступицы старую смазку и закладываем 25г новой пластичной смазки Литол-24 или ее аналога.